Sistema de navegación por satélite de China contará con 35 satélites en 2020

Actualizado a las 16/06/2016 - 13:38

Palabras clave：

BEIJING, 16 jun (Xinhua) -- El sistema de navegación por satélite nacional de China, Sistema de Navegación por Satélite BeiDou (BDS, siglas en inglés), cubrirá la superficie total del globo en 2020 con una constelación de 35 satélites, de acuerdo con un informe del Gobierno publicado hoy jueves.

Para 2018, se espera que el sistema ofrezca servicios básicos a las naciones localizadas a lo largo de la Franja y la Ruta, así como a los países vecinos, según el documento emitido por la Oficina de Información del Consejo de Estado.

China tiene la intención de crear un "sistema de navegación por satélite de clase mundial" con el fin de satisfacer sus necesidades de seguridad nacional y de desarrollo económico y social, así como para proveer servicios "continuos, estables y fiables" para los usuarios globales, afirma la misma fuente.

El país desearía "compartir los frutos del desarrollo en el campo de la navegación por satélite, incrementando los beneficios aplicables integrales del sistema de navegación global por satélite", dice el informe, a?diendo que China se rige por los principios de "independencia, apertura, compatibilidad y gradualidad" en el desarrollo del BDS.

- Mantendrá la independencia en la construcción, el desarrollo y la operación del BDS, y adquirirá la capacidad de ofrecer de forma autónoma servicios de navegación por satélite a los usuarios globales.

- Ofrecerá servicios abiertos de navegación por satélite gratuitos y animará a la cooperación y los intercambios internacionales de alta calidad a todas las escalas y niveles.

- Reforzará la compatibilidad e interoperabilidad del BDS con otros sistemas de navegación por satélite.

- Llevará a cabo el proyecto BDS paso a paso, fortaleciendo la actuación del servicio del sistema e impulsando la industria de la navegación por satélite de una forma exhaustiva, coordinada y sostenible.

El proyecto BDS de China consta de tres pasos. El primero se inició en 1994 y se completó en el a?o 2000 con un sistema de pruebas cuyo nombre código era "BDS-1", el cual ofrecía a los usuarios de China servicios de posicionamiento, sincronización, diferenciales de área amplia y comunicación mediante mensajes cortos. Para el BDS-1, China había lanzado dos satélites de órbita geoestacionaria (GEO) para el a?o 2000 y un tercero en 2003.

El segundo paso llevó a un sistema más establecido bautizado "BDS-2" e iniciado en 2004. Para finales de 2012, se habían lanzado un total de 14 satélites -cinco GEO, cinco de órbita inclinada geosincrónica (IGSO) y cuatro de órbita media terrestre (MEO)- para completar la constelación.

El BDS-2 a?adió el dise?o de posicionamiento pasivo y ofrecía a los usuarios de la región Asia Pacífico servicios de posicionamiento, medición de la velocidad, sincronización, diferenciales de área amplia y comunicación mediante mensajes cortos.

El tercer paso, destinado a completar un BDS totalmente establecido, dio comienzo en 2009 y se finalizará en 2020.

De acuerdo con el informe, gracias a una constelación híbrida consistente en satélites que orbitan en tres planos diferentes, el BDS opera más satélites en órbitas elevadas y ofrece mejores capacidades antiescudo que otros sistemas, algo que se puede observar especialmente en términos de comportamiento en las áreas de bajas latitudes.

El sistema ofrece se?ales de navegación de múltiples frecuencias con mayor precisión e integra habilidades de navegación y comunicación por primera vez, lo cual le permite poseer cinco grandes funciones: navegación en tiempo real, posicionamiento rápido, sincronización precisa, registro de localización y comunicación de mensajes cortos.