BERLIN, 10 jul (Xinhua) -- La cooperación en ciencia y tecnología entre China y Alemania fue se?alada como un punto fuerte de los lazos entre las dos naciones durante la visita del primer ministro chino Li Keqiang a Alemania.
Li y la canciller alemana Angela Merkel presidieron juntos la quinta ronda de consultas intergubernamentales y acordaron fortalecer la cooperación en innovación científica y tecnológica.
Este a?o también se celebra el 40° aniversario de la firma del Acuerdo Intergubernamental de Cooperación Científica y Tecnológica China-Alemania que en las últimas cuatro décadas se ha convertido en una fuente clave de colaboración.
Desde que las dos naciones adoptaron en el 2014 el plan de acción conjunto conocido como "dando forma juntos a la innovación", ambos han estado impulsando sus relaciones en áreas como medicina molecular, movilidad verde y ligera, agua limpia y manifactura inteligente.
Por otra parte, los institutos de investigación y las empresas de los dos países también han estado cooperando estrechamente para que los resultados de la investigación puedan aplicarse pronto a la producción.
Zhang Jianwei, director de TAMS, un centro de investigación en inteligencia artificial (IA) de la Universidad de Hamburgo en Alemania, dijo que la cooperación en IA es prometedora y que afectará muchas otras áreas como la educación, la salud, los sistemas inteligentes y la robótica.
Li Zhenguo, jefe de la compa?ía fotovoltaica LONGi Green Energy Technology, dijo que existe un gran potencial para la cooperación entre China y Alemania en la industria de la energía solar dados los ambiciosos planes de ambas para pasar a la energía limpia.
"Alemania ha hecho una gran aportación a la industria. Con la evolución de la tecnología y la reducción en los costos materiales, la energía solar podría convertirse en la fuente de energía más barata en el futuro y beneficiar el ecosistema mundial", dijo Li.
El equipo investigador encabezado por Werner Hurenbach, profesor de la Universidad de Tecnología de Dresden, Alemania, ha construido centros de investigación conjunta con CRRC, la compa?ía china de fabricación de locomotoras, y con una filial en Beijing de vehículos eléctricos del fabricante de autos BAIC.
Desde entonces se han logrado muchos avances tecnológicos, como por ejemplo, el primer vehículo ferroviario con estructura de fibra de carbón del mundo.
"Los resultados han mostrado que nuestro modelo de cooperación es exitoso y se ha demostrado en diferentes industrias en el país y en el extranjero", dijo Hurenbach.
"Con mis cerca de cuatro décadas de cooperación con la parte china, creo firmemente que nuestro éxito en cooperación tecnológica se basa en la confianza y los beneficios mutuos. Tengo plena confianza en las perspectivas de una mayor cooperación futura en ciencia y tecnología", dijo.
De acuerdo con Huang Wei, director del fabricante de baterías Contemporary Amperex Technology GmbH (Germany), la compa?ía está desarrollando baterías de litio de futura generación en asociación con los fabricantes alemanes de autos BMW y Volkswagen, así como con algunos institutos académicos.
"Alemania tiene ventajas en investigación científica básica, ingeniería y estandarización. Por otra parte, la experiencia china se encuentra en la flexibilidad, la eficiencia, el control de costos y la aplicación de mercado", dijo Huang. "Nuestra cooperación puede producir resultados de ganar-ganar y promover el desarrollo industrial del mundo".