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Informe de inspección de legislativo chino destaca mejora de calidad de aire

BEIJING, 9 jul (Xinhua) -- La calidad del aire de China ha mejorado en todo el país, según un informe sobre la implementación de la Ley de Control de la Contaminación del Aire publicado hoy por el Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional (APN).

La Ley de Control de la Contaminación del Aire y el plan de acción sobre el control de la contaminación atmosférica han sido implementados en todo el país desde el XVIII Congreso Nacional del Partido Comunista de China, celebrado en 2012, dice el informe, presentado para su revisión en una sesión del Comité Permanente de la APN que se celebra hoy y ma?ana.

La implementación de la ley y el plan de acción sobre el control de la contaminación del aire ha tenido resultados positivos, apunta el documento.

El Comité Permanente envió entre mayo y junio a cuatro equipos a las ocho regiones de nivel provincial del país, incluidas Henan, Mongolia Interior y Shanxi, para verificar la implementación de la Ley de Control de la Contaminación. También confió a los legislativos locales de otras 23 áreas de nivel provincial la inspección del grado de cumplimiento de la ley.

La densidad media de PM10 en 338 ciudades chinas de nivel de prefectura y superior en 2017 disminuyó en un 22,7 por ciento en comparación con los niveles de 2013, mientras que la densidad promedio de PM2,5 en áreas importantes como Beijing-Tianjin-Hebei, el delta del río Yangtze y el delta del río de la Perla cayó un 39,6 por ciento, un 34,3 por ciento y un 27,7 por ciento, respectivamente, precisa el informe.

China recortó la capacidad de producción de acero en 170 millones de toneladas, la de carbón en 800 millones de toneladas y la de cemento en 230 millones de toneladas en los últimos cinco a?os, según el informe.

El consumo de carbón cayó 8,1 puntos mientras que el de energías limpias respecto del total aumentó 6,3 puntos porcentuales en los últimos cinco a?os, indica el documento.

Las principales razones de la contaminación atmosférica en algunas regiones son la falta de racionalidad de la estructura y distribución industrial y las también poco razonables mezcla energética y estructura de transporte.

La industria tradicional representa el 70 por ciento de toda la industria y la química pesada supone el 70 por ciento de la industria tradicional de Shandong, destaca.

El trabajo indica que alrededor del 78 por ciento del volumen de las mercancías del país se transportaba en vehículos diésel, que sumaban más del 60 por ciento de las emisiones totales de vehículos del país. Shandong cuenta con más de 1,72 millones de vehículos de gasóleo, que representan el 10,2 por ciento del total nacional y sitúan a la provincia en el primer puesto de China, seguida de Hebei.

El informe revela que la ciudad de Linfen, en la provincia de Shanxi, falsificó los datos de monitorización ambiental desde abril de 2017 hasta abril de 2018, y que las principales empresas no publicaron su información de emisiones contaminantes de manera oportuna, precisa y completa.

El documento también plantea una serie de sugerencias para solucionar los problemas, y pide esfuerzos para formular políticas de apoyo y fortalecer la supervisión de la ejecución de la ley.

A fines de 2019 debería existir una norma sobre la concesión de licencias de emisión de contaminantes para administrar los puntos de origen estacionarios y coordinar esfuerzos para controlar múltiples elementos tóxicos, sugiere.

Se ha pedido a las autoridades de protección del medio ambiente que elaboren una lista de contaminantes atmosféricos tóxicos y nocivos para fines de este a?o, a?ade.

Se alienta a los legislativos locales a formular leyes sobre el control de la contaminación atmosférica antes de la legislación nacional y a que las asambleas populares de nivel provincial y sus comités permanentes aprueben o reformen sus reglamentos de acuerdo con la realidad, avanza el documento.