Por Hu Zexi, Diario del Pueblo
Beijing,14/03/2016(El Pueblo en Línea)-El 13 de marzo,un informe del Tribunal Popular Supremo (TPS) de China indicó que en 2016 el país pondrá más esfuerzos en el trabajo de los tribunales marítimos e inauguraráun Centro Judicial Marítimo Internacional.
Zhou Qiang, presidente del Tribunal Supremo Popular de China, enfatizó el domingo en la ma?ana durante la IV sesión de la Asamblea Popular Nacional(APN) que hay que garantizar la aplicación de las estrategiasnacionales de “El Cinturón y la Ruta" y la condición de "potencia marítima". Defender la soberanía nacional de China, sus derechos marítimos y otros intereses fundamentalesseráuno de los objetivos principales de los tribunales de todo el país durante el 2016.
Zhou Qiang precisó que el a?o pasadolos tribunales chinos juzgaron unos 16.000 casos marítimos. China se ha convertido en el país con más litigos en este tema. Un caso notable, recordó Zhou, fue el de un barco pesquero chino, el Minxiayu 01971, que sufrió da?os al colisionar con un carguero de bandera paname?a en las aguas de la isla Diaoyu, en septiembre de 2014. El caso, resuelto por el tribunal marítimo de Xiamen, en la provincia de Fujian, demuestra claramente la jurisdicción de China en la región.
En los últimos a?os, China ha puesto cada vez más énfasis en la estrategia marítima. En 2012, en el XVIII Congreso Nacional del Partido Comunista de China,por primera vezse propusoel principio de"potencia marítima". En 2015, avanzó aún más cuando durante laV Sesión Plenaria del XVIII Congreso Nacional del Partido Comunista de China se propuso la promoción de la economía marítima y la expansión del espacio de la llamada “economía azul”.
Desde 1984, a?o en que se fundó el sistema judicial marítimo, los pleitos de esta índole celebrados en China han conseguido notables logros. Paso a paso se ha ido formando un sistema especializado que vela porque la justicia marítima se cumpla. El cuerpo legal se ha ido perfeccionando, juzgando siempre de acuerdo a la ley establecida. De esta manera,China ejerce su legítimo derecho de salvaguardar los derechos e intereses marítimos.
En diciembre del a?o pasado,cuando presidió las conferencias temáticas del Tribunal Popular Supremo, Zhou Qiang hizo hincapié en la meta de convertir a China en un centro de justicia marítima que tenga influencia internacional y en fortalecer integralmente el trabajo judicial marítimo en la nueva etapa. Hay que fortalecer la conciencia de la soberanía nacional yregular,de acuerdo con la ley la jurisdicción marítima nacional, todos los tipos de actividades y la utilización del mar. Además, hay que declarar activamente la soberanía judicial marina del país, con el fin de asegurar la seguridad en el “espacio azul”.
Zhou se?aló que se deben proteger los derechos e intereses legítimos de los chinos y extranjeros. Además, destacó la necesitad de establecer una buena credibilidad, a través de un proceso justo y eficiente paracada caso. Al mismo tiempo, hay que participar activamente y promover el desarrollo de normas marítimas internacionales, especialmente a través de la participación de los árbitros influyentes en aras del mejoramiento de la ley marítima internacional.
Según las estadísticas, el volumen de envíos internacionales de transporte marítimo de China ocupa un tercio del volumen mundial. Más de un 90% del comercio exterior de China son transportado por vías marítimas y la producción de fuentes marítimas representa un 9,6% del Producto Interno Bruto(PIB) de China.