Río 2016: Metro olímpico de Río de Janeiro ha costado 21 veces más que presupuesto original

Actualizado a las 01/07/2016 - 17:05

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RIO DE JANEIRO, 30 jun (Xinhua) -- Las obras del metro que se está construyendo en Río de Janeiro y considerado clave para los Juegos Olímpicos le costaron al estado de Río de Janeiro, actualmente en situación de "calamidad pública", al menos 21 veces más que el presupuesto previsto inicialmente, informaron hoy fuentes oficiales.

En una rueda de prensa, el secretario de Transportes del gobierno de estado de Río de Janeiro, Rodrigo Goulart, admitió que las obras del metro, calculadas en 392 millones de reales (unos 122 millones de dólares) pasaron a ser de 8.496 millones de reales (unos 2.650 millones de dólares) y todavía podrían subir porque los trabajos no están finalizados, a apenas 5 semanas de que empiecen las olimpiadas.

Para Goulart pero, no hubo ninguna irregularidad porque el presupuesto actual fue aprobado por el Tribunal de Cuentas de Río y dijo que "los costes de la línea 4 del metro son compatibles con obras de metro en el mundo entero", por lo que están "tranquilos de que esta obra está siendo tocada con total transparencia".

El gobernador en funciones de Río de Janeiro, Francisco Dornelles, decretó hace dos semanas el estado de "calamidad pública" ante la crítica situación de las arcas del estado, afectadas por la caída de los precios del petróleo.

La línea 4 del metro de Río de Janeiro está considerada clave para el transporte de las delegaciones olímpicas y turistas en la ciudad, puesto que unirá la turística zona sur con el barrio de Barra da Tijuca, donde se disputarán la mayoría de las pruebas olímpicas.

El funcionario agregó que las obras del metro se encuentran ya en el 97 por ciento de su finalización y que todos los trenes de la línea empezarán a circular a partir del 15 de julio.

Para finalizar el metro a tiempo para los Juegos, actualmente hay 6.000 personas trabajando 24 horas al día y están realizando pruebas de funcionamiento todas las noches.

Según el plan previsto, la Secretaría de Transportes abrirá el metro del 1 al 5 de agosto para los portadores de acreditaciones relacionadas con los Juegos y a partir del día 5 quedará abierto a todos aquellos que lleven entrada para las competiciones, esperando atender unos 300.000 pasajeros durante cada día de los Juegos Olímpicos.