Túnel dominante de la red ferroviaria Beijing-Zhangjiakou acabada (6)

Pueblo en Línea  2018:11:21.14:41

Vista del sitio constructivo después de la terminación del túnel de Qinghuayuan para el ferrocarril de alta velocidad interurbano Beijing-Zhangjiakou, distrito Haidian, Beijing, 20 de noviembre del 2018. [Foto: Shi Jiamin/Pueblo en Línea]

Beijing, 21/11/2018 (El Pueblo en Línea) - Este martes concluyó en Beijing la perforación del túnel de Qinghuayuan, un progreso importante en el proyecto de construcción ferroviaria del tren de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou.

El túnel, que comenzó labores en noviembre, se encuentra en el distrito Haidian, extendiéndose 6.020 metros desde la estación de trenes del norte de Beijing hasta salir a la superficie en dirección norte. Su diámetro alcanza los 12,64 metros.

El túnel de Qinghuayuan pasa por tres líneas de metro, siete carreteras de importancia y 88 oleoductos municipales. Es un túnel de escudo que transita el centro de la ciudad por alguna de las capas subterráneas más complejas y por debajo de edificaciones importantes.

Este túnel de escudo puede minimizar el impacto en infrastructuras tales como carreteras, tuberías, pasos peatonales y estaciones de autobuses. También reduce la contaminación acústica y la interferencia en individuos y comunidades residenciales.

El 11 de noviembre se completó la perforación de casi 13 kilómetros de largo del túnel para la red ferroviaria de alta velocidad que se pondrá en marcha durante los Juegos Olímpicos de Invierno 2022, a celebrarse en Zhangjiakou, provincia de Hebei.

La construcción de este túnel, el más largo en la ruta ferroviaria de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou, comenzó en septiembre de 2016 y fue bautizado como Zhengpantai.

De acuerdo a la administración ferroviaria de Beijing, el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou tiene una longitud total de 174 kilómetros con 10 paradas durante todo el recorrido. Se desplazará a una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora, siendo capaz de pasar por zonas alpestres y donde se producen tormentas de arena.

El proyecto está programado para su finalización a finales de 2019 y acortará el viaje entre las dos ciudades de las tres horas actuales a una hora.

El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou será un medio de transporte vital durante los Juegos Olímpicos de Invierno 2022.