Museo Ferroviario de China
En 2006, China comenzó a fabricar desde cero su UEM de alta velocidad. Una década después, el tren bala Fuxing es el más rápido del mundo de uso comercial. El viaje entre Beijing y Shanghai ahora solamente dura 4 horas y 28 minutos.
"Entre los 254 estándares claves utilizados en Fuxing, el 84 por ciento son chinos. China está tomando el liderazgo en tecnologías básicas, incluyendo monitoreo de seguridad y suministro de energía. La velocidad no es la única ventaja que tenemos. Ahora estamos estableciendo el estándar para la industria global de trenes de alta velocidad”, se?aló Zhou.
"Mirando hacia el futuro, el papel de China en el mercado exterior será hábilmente apoyado por su impresionante tecnología, ingenieros y científicos con altos niveles de habilidad que están involucrados a lo largo del proceso de desarrollo y entrega", afirmó Jon lalamont, CEO de Transport Greater Manchester en Reino Unido.