Didi y Uber revolucionan competencia en China

Actualizado a las 28/01/2016 - 08:47

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BEIJING, 27 ene (Xinhua) -- El mercado de contratación de taxis mediante aplicaciones móviles en China ha acelerado su ritmo cuando los rivales principales Didi y Uber anunciaron este semana planes de nuevo financiamiento y de expansión de mercado.

Uber se?aló el martes que llevará sus servicios a las provincias centrales de Hubei y Hunan y a la meridional de Guangdong, con lo que cubrirá 55 ciudades chinas.

La compa?ía había anunciado previamente que deseaba estar presente en 100 ciudades chinas en 2016. Si tiene éxito, China superará a Estados Unidos como el mayor mercado de Uber en el mundo.

La rival doméstica Didi anunció también el martes una cantidad no específica de financiamiento del Banco Mercantil de China y agregó que el dúo trabajará también estrechamente en áreas como pagos móviles y financiamiento automotriz.

Didi ha sido clara acerca de su intención de ampliar sus servicios de autos y comercio electrónico. La unión con un prestamista nacional puede significar que los choferes podrán adquirir vehículos con un crédito en el mercado automotriz, que Didi iniciará pronto.

Tanto Didi como Uber han crecido agresivamente en el último a?o. Didi, que es resultado de una fusión entre dos empresas nuevas separadas a principios de 2015, recolectó decenas de miles de millones de dólares el a?o pasado de sus inversionistas nacionales y extranjeros, que incluyen a protagonistas como Alibaba, Tencent y Temasek y nuevos inversionistas como China Investment Corp. y Ping An Ventures.

Uber también ha estado hablando de buscar financiamiento para sus operaciones en China y cuenta con Baidu, Vanke, HNA Group y a Guangzhou Automotive Group, entre sus fuentes de inversión.

Uber se?aló el martes en un comunicado de prensa que su operación en China está valuada en 8.000 millones de dólares. Esta cifra se compara con los 16.500 millones de dólares de la rival Didi.

Uber recaudó un total de 2.000 millones de dólares de los inversionistas en China tanto para sus negocios en el país como para su negocios globales.

A pesar de su crecimiento en China, las autoridades están culpando al servicio de contratación de taxi ofrecido por las compa?ías, incluidas Didi y Uber, como la causa principal de las congestiones de tránsito en ciudades como Beijing.

Aún así los analistas ven el éxito de Didi y Uber como parte de la popularidad creciente de la economía de compartimiento entre los chinos cada vez más hábiles en tecnología.

"Su éxito refleja el surgimiento de una economía compartida como una tendencia inevitable en China", dijo la directora de investigaciones de la compa?ía consultora de tecnología Gartner, Sandy Shen.

El servicio de taxi contratado mediante aplicaciones debe ser considerado como una de las muchas soluciones que las autoridades pueden aprovechar para abordar los problemas de tránsito que enfrentan las mayores ciudades de China, dijo Shen.