La avioneta accidentada de Emiliano Sala no tenía licencia para uso comercial

Actualizado a las 26/02/2019 - 09:23

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Londres, 26/02/2019(El Pueblo en Línea) - La investigación del accidente de avioneta en el que perdió la vida el futbolista Emiliano Sala ha determinado que no tenía licencia para uso comercial por parte de las autoridades. El Departamento de investigación de accidentes aéreos del Reino Unido (AAIB) asegura que no podría calificarse como vuelo privado si los costes fueron compartidos, por lo que las regulaciones de vuelos comerciales no podrían aplicarse, según La Vanguardia.

El desaparecido David Ibbotson contaba con una licencia de piloto privada para el Reino Unido y Estados Unidos. Este tipo de acreditación no permite al profesional pilotar vuelos a cambio de una retribución, pero, según el informe, Ibbotson había realizado viajes con anterioridad en tarifas de gastos compartidos.

Las bases con las que se contrató el vuelo con Sala, de 28 a?os, no han sido sin embargo esclarecidas. El AAIB indicó que no ha sido capaz de establecer tampoco cuántas horas de vuelo había completado recientemente el piloto, puesto que su diario y libro de vuelo se perdieron en el accidente.

Además, el informe revela que el Piper PA-46 Malibú en el que viajaban, hallado en el fondo marino cerca de la isla de Guernsey, se encontró en un estado “muy da?ado”, dividido en tres partes, tal como aparece en las imágenes que salieron a la luz.