Por Zhao Jian y Yasef Ananda
Beijing, 20/12/2017 (El Pueblo en Línea) -Con la asistencia de 28 empresas chinas y 17 empresas espa?olas, este martes se celebró en Beijing el Seminario sobre Oportunidades de Cooperación en Equipamiento, Ingeniería e Infraestructuras.
Durante la inauguración, el Sr. Alberto Carnero, embajador de Espa?a en China, destacó la pertinencia y el alto interés que tiene su país en establecer una mayor integración para la construcción de la gran comunidad de destino compartido que China promueve.
“Desde Espa?a observamos con gran interés el desarrollo económico de China. La iniciativa “Cinturón y Ruta”, propuesta por el presidente Xi, ha recibido el mayor apoyo político.”
“También su majestad El Rey ha tenido ocasión de transmitirle al presidente Xi el apoyo e interés de Espa?a en participar de la iniciativa china”, a?adió.
La fortaleza financiera de China y su fuerte presencia inversionista en los cinco continentes del orbe es uno de los principales atractivos para impulsar nuevos modelos de cooperación y sinergía empresarial, orientado al desarrollo de oportunidades de negocios en terceros mercados.
“Hay interés en colaborar con China en Asia, sobre todo en el marco de la Ruta de la Seda del siglo XXI, que es donde se va a producir el mayor crecimiento y desarrollo económico de los próximos a?os. Espa?a no quiere quedarse atrás”, precisó durante su intervención el Sr. José Luis Káiser, director de Comercio Internacional e Inversiones de la Secretaría de Estado de Comercio de Espa?a.
La iniciativa china “Cinturón y Ruta” es un gigantesco proyecto de integración económica, comercial, tecnológica, medioambiental y cultural inspirada en la antigua Ruta de la Seda que incide en más de 50 países.
En su primera etapa, la prioridad de China será crear una eficiente conectividad e infraestructura entre todas las naciones participantes. En este sentido, el reciente ferrocarril intercontinental Yiwu-Madrid – hijo directo del Galeón de Manila- encumbra las nuevas relaciones comerciales entre China y Europa.
“La ruta Yiwu-Madrid establece una nueva proyección desde el Atlántico hacia América. O sea, que de alguna manera Espa?a también está presente en América, por otra vía”, subrayó el embajador espa?ol durante el evento.
Cada semana, el ferrocarril intercontinental parte de Yiwu, el mercado mayorista de peque?os bienes de consumo más grande del mundo, hacia Madrid. Su recorrido cubre una distancia total de más de 13.000 kilómetros y ocho países. En el 2014, necesitaba 21 días de viaje, hoy sólo tarda 16. Esta ruta es tres veces más rápida que el transporte marítimo y cinco veces más económica que el áereo.
El seminario, organizado por el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad de Espa?a y el ICEX, en colaboración con la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China, aspira a incentivar proyectos e identificar nuevas áreas de colaboración en mercados asiáticos y entre los países miembros de la iniciativa “Cinturón y Ruta”.
Durante el encuentro también se abordó la disponibilidad de soportes financieros para iniciar nuevos proyectos y ampliar el actual abanico de oportunidades.
Liu Xia, subdirectora general de la Comisión de Desarrollo y Reforma de China, destacó que ya existen entre empresas chinas y espa?olas importantes ejemplos de colaboración en terceros mercados como Bolivia, Israel, Brasil y Thailandia.
China, además de las líneas de financiación del Banco Chino de Desarrollo y del EximBank, ha establecido el Fondo de la Ruta de la Seda y el Banco Asiático de Infraestructura. Por su parte, Espa?a dispone de varios instrumentos financieros como el Fondo para la Internacionalización de Empresas Espa?olas, que permite otorgar créditos tanto para la exportación como para la inversión.
Recientemente, el consejo de ministros de Espa?a aprobó la estrategia de internacionalización para los próximos diez a?os, ubicando a China entre los países prioritarios.
“Para China es importante la cooperación con Espa?a en terceros mercados debido a la posición estratégica de Espa?a como nexo con América Latina, Europa y áfrica y las grandes complementariedades que existen entre las empresas de ambos países”, precisó Káiser. Y recordó que la internacionalización de las empresas espa?olas ha sido el verdadero motor de la recuperación económica tras la crisis vivida durante estos últimos a?os.
“Espa?a cuenta con empresas de ingeniería y dise?o de grandes proyectos de infraestructura que tienen una gran experiencia. Esto complementa la capacidad que tienen las empresas chinas en la construcción de grandes obras públicas”.
El seminario sobre cooperación orientada a terceros mercados permitió conocer, de primera mano, las experiencias de empresas que ya mantienen negocios conjuntos.
“Hace dos a?os comenzamos a trabajar con China en terceros mercados debido a la capacidad de las empresas estatales chinas que desarrollan infraestructura, proyectos de energía e industrias y lo exportan al resto del mundo. Actualmente estamos trabajando en tres países y tres continentes en cuatro proyectos con Power China y Chino Steel. Todavía no estamos con China en América Latina, pero hay posibilidades futuras”, afirmó a Pueblo en Línea, Pablo Mendiguren, director regional para América Latina del departamento de desarrollo de negocios de la empresa espa?ola privada Idom.
En el Seminario sobre Oportunidades de Cooperación en Equipamiento, Ingeniería e Infraestructuras estuvieron presentes directores y representantes de importantes empresas chinas como el Grupo Poly, la Corporación Nuclear de China, la Corporación Internacional China de Las Tres Gargantas, la Corporación de Industrias del Norte de China y el Grupo Chino de Ferrocarriles.
“El balance ha sido positivo. Hemos llegado a un mayor número de grandes proyectos, hemos conocido una nueva cultura y con China hemos ganado, de lo contrario no estaríamos hoy aquí”, concluyó Mendiguren.