Mayor conciencia social es la clave para frenar el acoso sexual en espacios públicos
Por Zhao Yusha
Un autobús exclusivo para mujeres circula por la ciudad de Zhengzhou, capital de la provincia de Henan, 28 de abril del 2016. (Foto: IC)
Zhengzhou, 22/07/2017 (El Pueblo en Línea) - Mientras que la sociedad china se irrita ante los continuos reportajes que publican los medios de comunicación exponiendo diversos tipos de acoso sexual en el transporte público, los expertos sugieren que hay que aumentar la conciencia social para lograr solucionar este aberrante problema.
Este miércoles, el sitio noticioso thepaper.cn informó que una mujer fue apu?alada varias veces después de pelearse con un acosador dentro de un autobús de Beijing. La víctima fue hospitalizada y se mantiene en estado crítico.
La revelación de este vergonzoso incidente intensificó aún más el debate en curso sobre el acoso sexual en lugares públicos, desatado por varios reportajes de hostigadores que compartieron durante charlas grupales su experiencia en el acoso sexual a mujeres en el transporte público.
A este grupo de personas les gusta especialmente frotar su miembro contra los muslos y trasero de las mujeres. Además, toman fotos y videos para compartir su "experiencia" con otros interesados en esas lascivas prácticas no consentidas.
"Acabo de tocar a una estudiante. Su trasero era muy suave. Creo que se dió cuenta porque por un instante me miró y chocó conmigo con cierta dureza", expresó un hombre apodado "King", citado por Phoenix Weekly.
Dentro del grupo de chat, el aberrante comportamiento de "King" fue alabado como "valiente". Y otros hombres le animaron a seguir compartiendo más "experiencias personales".
Falta de resistencia
El sentimiento de humillación de las víctimas alienta a los acosadores. Una búsqueda con las palabras "metro" y "entretenimiento" en QQ proporciona información sobre los grupos de chat donde hay personas que piden a los demás que compartan su "experiencia" e intercambien videos y fotos del acoso perpetrado.
Mientras que la mayoría de los miembros del grupo afirman que las víctimas sólo le miran o huyen, hay algunas que "pueden querer pelear", asegura el usuario "Wurennengdang" (nadie me puede parar, en idioma chino), también citado por Phoenix Weekly.
"Fue como si me hubieran golpeado con un pesado martillo. Me quedé totalmente congelada cuando sentí que un hombre frotaba su miembro contra mi muslo", admite Zheng, de 26 a?os.
"Me persiguió durante varios días."
"Las víctimas siempre se sienten reacias a oponerse al acoso porque tienen miedo de que nadie que esté presente decida apoyarlas, o sencillamente porque temen protagonizar un escándalo público", precisa Luo Ruixue, miembro de la Women Awakening Network, un grupo chino que defiende los derechos de la mujer.
Por otra parte, Luo considera que algunas personas incluso critican a las víctimas por "pensar demasiado", o les piden que cambien de sitio en lugar de "provocar un escándalo".
"Después de confesarles a mis colegas que alguien me acosó en el autobús, uno de mis colegas (hombre) medio en broma me respondió: tal vez porque llevas un vestido demasiado seductor'", fustigó Vicky, de 26 a?os.
Operación a fondo
Luo insistió que el gobierno chino ha actuado para tratar de frenar el acoso sexual en lugares públicos.
Desde junio, la policía de Beijing lleva a cabo una operación a fondo para eliminar el acoso sexual que ocurre en el metro urbano. Hasta la fecha, se han detenido más de 20 hombres que intencionalmente intentaron o realizaron tocamientos o roces indeseados a las pasajeras.
Sin embargo, un funcionario de la policía afirmó que "muchos casos no han sido denunciados porque las víctimas estaban muy avergonzadas o pensaban que no serían tratadas seriamente por las autoridades".
El mes pasado, el metro de la ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong, implementó vagones para mujeres. La decisión fue tomada siguiendo las sugerencias de asesores políticos como Su Zhongyang, quien se?aló que muchas mujeres se quejaron de su incómoda experiencia de rozamientos y toques durante la hora pico.
De acuerdo a las autoridades del metro, hay un vagón exclusivo para mujeres en cada tren de la línea 1 en el horario de 7:30 am a 9:30 am y de 5:00 pm a 7:00 pm, siempre durante los días laborables.
"Sin embargo, muchos hombres no respetan la exclusividad, alegando que el resto de los vagones van demasiado llenos y que ellos también merecen comodidad", aseveró una residente en Guangzhou.
Luo sugiere que el gobierno redacte una ley específica contra el acoso sexual, donde se defina claramente el hecho como tal y su naturaleza delictiva. Actualmente, China no tiene una ley específica para castigar este abyecto comportamiento. Solamente existe una disposición en la regulación sobre la gestión de la seguridad pública que estipula una detención de 10 días y una multa de 500 renmimbi.
Luo a?adió que también es importante sensibilizar a la ciudadanía sobre el acoso sexual.
"Las mujeres tienen que entender que un acosador puede causar da?os físicos y psicológico, y que ellas tienen que tener el valor de enfrentarlo".
Una encuesta realizada por la Universidad Minzu de China , entre las 1.000 mujeres encuestadas, apenas el 2,1 por ciento de las encuestadas admitió que denunciaría el acoso sexual a la policía. Más del 26 por ciento de las mujeres confirmaron haber sufrido acoso sexual en el transporte público y un 82,4 por ciento remitió haber escuchado anécdotas o presenciado este tipo de comportamiento.
(Web editor: Elena G., Rocío Huang)