Los consumidores chinos recurren al crédito para comprar automóviles
Los consumidores chinos recurren al crédito para comprar automóvilesUn empleado bosteza mientras camina entre los nuevos coches fabricados en China por la General Motors. Shenyang, provincia de Liaoning, 21 de abril de 2014.
Pekín, 23/06/2014(El Pueblo en Línea)- En China poseer un automóvil ha sido durante décadas un símbolo de lujo y éxito. Por eso, alrededor del 85 porciento de los consumidores chinos aún siguen comprando los coches al contado.
Sin embargo, personas como la contadora Grace Mi y sus compa?eros, en sus 20 y 30 a?os de edad, están cambiando las reglas del juego dentro del contexto del financiamiento automovilístico. Este nuevo segmento de consumidores son los que capturan la atención de los fabricantes mundiales de automóviles que buscan aumentar los ingresos y conservar sus márgenes de ganancias dentro de un mercado cada vez más competitivo.
Estos jóvenes están dispuestos a comprar un auto a crédito, un comportamiento insólito hace 15 a?os.
El empuje de los fabricantes de automóviles para influir la comprar a crédito en un segmento poblacional más amplio, llega como parte de las estrategias comerciales para intentar compensar la creciente reducción de los ganancias de venta sobre los unidades nuevas. La fuerte competencia en el sector se traduce en que muchas empresas tienen que reducir los precios de salida. Sin embargo, aumentando la venta de autos, compensan y potencializan otras fuentes importantes de ingresos como el mantenimiento, las reparaciones y las ventas de piezas y accesorios.
Mi, una contadora de 27 a?os que vive en Beijing no tiene suficiente dinero para comprar al contado su carro ideal: un Nissan Sylphy, cuyo precio asciende a 150 mil yuanes (24, 200 dólares). En cambio, pudo ahorrar el dinero suficiente para la entrada inicial y además, pidió un préstamo.
"No quería tomar un centavo de mis padres, que son jubilados", advierte Mi. Para ella, el hecho de tener un auto había llegado a ser cada vez más importante para su realización personal y laboral. "No tuve que esperar durante a?os para tener un coche".
Desde el pasado noviembre, Mi tiene que abonar 2500 yuanes, o una cuarta parte de su salario mensual para pagar su Sylphy. Los pagos no son desahogados, pero ella confiesa no sentirse agobiada por el crédito.
Los contadores siempre somos necesarios , así que no estoy preocupada por la seguridad de tener o no tener empleo. No creo que esté esclavizada por haber tomado un préstamo para pagar mi coche."
Hacia una cultura del crédito
Alrededor del 70 porciento de los compradores de automóviles en los Estados Unidos y otros países desarrollados lo hacen a crédito, solicitando préstamos, según un informe de Deloitte en 2012. Las compa?ías mundiales están tratando de aprovechar el aumento de la cultura del crédito para financiar compras de automóviles, ya que este sector en China es altamente rentable.
"El mercado automotor en China sigue siendo principalmente un mercado de compras al contado, pero está empezando a concebir el concepto del uso del crédito," expresa a Reuters John Lawler, Director de operaciones de Ford en China. "Es un fenómeno demográfico y generacional. Aquellas personas que adquieren coches a crédito y bajo préstamos son principalmente los clientes más jóvenes".
A principios de Junio, en un intento por estimular la economía china que está mostrando signos de desaceleración, el Banco Central redujo las cantidades que las empresas necesitan establecer como reservas para acceder a la financiación.
(Editor:Felipe Chen、Rocío Huang)